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回望上半年，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）迎来了重要的里程碑时刻。
近日，据公司披露的半年报，2025年上半年，长安汽车以135.5万辆的销量创下近8年同期新高。经营业绩方面，上半年公司实现营业收入726.91亿元，归属于上市公司股东的净利润22.9亿元。
7月29日，中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安汽车集团”）在重庆正式挂牌成立，成为国资委直管的独立央企。长安汽车的本次半年报也是新央企中国长安汽车集团成立后的首份半年报。
新央企，新征程！中国长安汽车集团成立后，长安汽车的未来发展也拉开了新的序幕。
面向未来，长安汽车提出打造五“新”长安，即肩负新使命、坚定新战略、打造新汽车、建设新生态、焕新新服务。其中，新战略是继续加速推进“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划，加速向世界级汽车品牌迈进。
“量价利”全面提升
上半年，面对更趋复杂严峻的外部环境以及不断变化的产业格局，长安汽车坚定以“第三次创业——创新创业计划”为引领，加速转型，呈现“量价利”齐升的发展态势。
半年报数据显示，上半年公司实现销量135.5万辆，其中新能源汽车销量45.2万辆，同比增长49.1%，增速好于行业；海外销量29.9万辆，同比增长5.1%。
具体来看，上半年自主新能源渗透率37.09%，同比提升4.35个百分点。其中，第二季度自主新能源渗透率达44.4%，环比增长6.88个百分点，同比增长12.46个百分点。
规模效应持续提升的同时，随着产品结构改善，长安汽车自主品牌及新能源单车均价持续提升。今年上半年，长安汽车新能源产品均价提升约4800元。
得益于技术赋能、智能制造、规模效应、高效使用资源、深化降本节支、优化产品结构、打造中高端品牌提升单车均价等措施，长安汽车实现产品力提升，盈利能力增长。
数据显示，上半年长安汽车扣非净利润为14.77亿元，同比增长26.36%，反映出主营业务盈利能力有所回升。此外，上半年长安汽车的毛利率为14.58%，较去年同期的13.80%增长0.78个百分点。
自2017年启动第三次创业以来，长安汽车加速向智能低碳出行科技公司转型。从上半年经营情况看，公司产品结构改善、海外营收亮眼，尤其新能源产品效益稳步改善，显示其三大计划正持续落地进入收获期，转型雏形渐成。
上半年，长安汽车三大计划加速推进。新能源“香格里拉”计划方面，公司已构建起的阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源汽车品牌齐头并进，阿维塔06、深蓝S09、长安启源Q07等产品表现突出。
智能化“北斗天枢”计划方面，长安汽车坚信，未来汽车就是“可进化的智能汽车机器人”。上半年，“北斗天枢”计划再进阶，公司发布“北斗天枢2.0”计划，发布天枢智驾、天枢座舱、天枢底盘等智能化技术。
与此同时，面向全球化的“海纳百川”计划也正迈入产业出海新阶段。长安汽车正推进全球“152”布局，立足中国，加速开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚等海外5大区域市场。
加速向世界级汽车品牌迈进
自1984年响应“军转民”号召，到2003年开启第二次创业，成功拓展自主乘用车市场并加速全球化，实现规模与技术跃升，再到2017年启动第三次创业，向智能低碳出行科技公司转型，长安汽车是我国汽车品牌向上向新的缩影。
今年7月份，中国长安汽车集团正式挂牌成立，新集团整合了长安汽车等117家分子公司。
按照新集团的战略目标，将加速推进“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划，并持续打造阿维塔、长安深蓝、长安启源三大品牌。到2030年，中国长安汽车整车产销规模目标500万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%，努力奋进全球汽车品牌前十，成为世界级汽车品牌。
于长安汽车而言，新集团的成立将有助于长安汽车深化内部资源整合、强化产业链协同效应，进一步提升公司治理效率与国际化运作水平，为新能源汽车业务的快速发展提供有力支撑。
新集团成立后，更多优质资源将向长安汽车倾斜。值得关注的是，近期长安汽车还发布了高管增持公告。公告内容显示，自2025年8月12日起的6个月内，中国长安汽车集团与长安汽车的高层管理人员共计19人，将以自有资金或自筹资金集体增持公司A股股份，其中每人增持金额不低于人民币30万元，19人合计增持金额不低于人民币570万元。
长安汽车高管集体增持意义重大。此举体现新集团及公司高层对其长期投资价值与发展前景的认可，实现高管与公司利益深度绑定，强化核心团队稳定。
而展望下半年，阿维塔、深蓝汽车、长安启源也将有多款重磅车型上市，有望推动长安汽车整体销量和营收再创新高。
站在新的起点，正如中国长安汽车集团董事长朱华荣所言，他看到的“全是满满的机会”。
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